Un'auto senza conducente evita la multa per inversione a U illegale: la polizia "non può multare un robot"

Un veicolo che ha effettuato un'inversione a U illegale sulla strada ha evitato la multa perché era senza conducente. La polizia della California ha fermato l'auto Waymo dopo che aveva completato la manovra "proprio di fronte" alle autorità a un semaforo. Tuttavia, il Dipartimento di Polizia di San Bruno ha dichiarato: "Dato che non c'era un conducente umano, non è stato possibile emettere una multa". Gli agenti hanno affermato di non essere in grado di prenotare un "robot", quindi non è stata emessa alcuna multa.

Il dipartimento di polizia ha spiegato che non c'era "nessun conducente, nessuna mano, nessun indizio", aggiungendo che si trattava di un "colpo di scena" nell'incidente. Dopo l'inversione a U, gli agenti hanno lampeggiato e fatto suonare la sirena per fermare l'auto, che si è fermata immediatamente. Le autorità sono poi riuscite a comunicare con un agente di Waymo utilizzando la tecnologia presente all'interno dell'auto.

Il dipartimento di polizia ha affermato di sperare che la "riprogrammazione" del veicolo impedisca che in futuro compia ulteriori azioni illegali.

È inoltre in fase di elaborazione una legge che consenta alle autorità di emettere avvisi e multe direttamente alle aziende.

Il governatore dello Stato, Gavin Newsom, ha firmato lo scorso anno una legge che consente agli agenti di emettere un "avviso di inosservanza" se un'auto senza conducente infrange il codice della strada. Tuttavia, la legge non entrerà in vigore prima di luglio del prossimo anno.

La legge obbligherà inoltre le aziende a istituire una linea telefonica di emergenza diretta per i primi soccorritori.

Waymo, la casa automobilistica, ha dichiarato alla NBC che sta "esaminando la situazione" e che "gli insegnamenti e le esperienze in corso" rafforzeranno la sicurezza del veicolo.

Le auto Waymo sono state lanciate come progetto nell'ambito del laboratorio di ricerca X di Google oltre un decennio fa. Il veicolo funziona tramite telecamere e sensori esterni.

All'inizio di quest'anno, l'azienda ha riscontrato un grave problema software, che ha portato al richiamo di oltre 1.200 auto. Il guasto ha causato collisioni con catene, cancelli e altre barriere stradali fisse.

Waymo è stata inoltre oggetto di indagine da parte della National Highway Traffic Safety Administration, dopo aver ricevuto 22 segnalazioni di veicoli che si comportavano in modo pericoloso e presumibilmente violavano le norme di sicurezza stradale.